8月13日，由重庆交通资源开发公司负责投资建设的重庆东站“一带一路”交流服务中心4号楼顺利完成主体结构全面封顶。作为重庆东站站前片区首栋落地成型的商业商务地标楼宇，该楼栋的圆满封顶，标志着重庆东站站前片区站城融合建设取得实质性进展，未来往来旅客、周边市民将收获更加完善的出行、消费、休闲服务。

该项目属于涉轨开发工程，片区水文地质复杂，存在高边坡、深基坑，地下管线迁改协调任务繁重。其中轨道 6、27 号线运营及在建工程与施工作业并行，无法随意停运，需采用特殊工法守住轨道安全底线，技术论证与安全防护投入压力较大。面对站前开发用地权属交叉、规划审批边界复杂等问题，在市区各级部门大力支持下，建设方逐一破解各类堵点难点，保障项目高效推进。

不少市民搭乘高铁抵达重庆东站后，一直期盼站前片区拥有一站式购物、休憩、会务、住宿配套。4号楼建筑高度55.5米，融合裙楼与塔楼功能，主打生产型服务业办公核心业态，聚焦商务办公功能，精准补齐东站枢纽生产型服务业载体配套短板，充分满足企业入驻、商务对接、产业集聚等各类经营场景需求。目前，该楼宇已完成主体封顶，将全面转入装饰装修、设备安装、配套设施建设阶段，并计划于2027年6月投入使用。投用后将作为东站站前第一栋门户建筑直面客流，为抵达东站的市民、外地游客提供商务接待、商旅服务、文化交流等多元功能，激活枢纽门户活力。

当前，东站站前片区开发建设有序推进，整个片区规划面积3.47平方公里，可开发2.5平方公里，可开发建设体量330万方。规划居住面积144万方，商业商务111万方，公寓23万方，产业研发36万方，文体设施7万方，其它公共服务设施9万方。 一带一路交流服务中心项目1、6、7、8楼，项目总工期990日历天，计划2028年4月整体完工。今年下半年计划完成 1、6、7、8 号楼基础工程，同步推进抗滑桩、基坑支护、地下结构施工，与周边地下通道、城市通廊交叉作业，落实轨道保护区安全监测。

核心启动区以“超级环谷·微缩重庆”为设计理念，打造集国际交往、商务商贸、产业创新、品质宜居、文旅休闲于一体的TOD站城融合样板新城。首期项目建设体量18.65万方，环谷商业、会展中心、星级酒店等配套项目正在加紧，预计2028年底陆续建成投用。同时，由新加坡鹏瑞利集团投资打造的鹏瑞利国际健康商旅城也在紧锣密鼓建设当中，布局医疗、养老、商业、酒店业态，未来将为市民提供一站式大健康服务。

重庆东站1-3-6小时高铁经济圈正在加速建设中，所有线路建成后，将实现1小时直达成都、贵阳，3小时通达长沙、武汉、昆明、西安，6小时直通北京、上海、广州、深圳。其中2027年渝万高铁建成引入，成渝高铁经重庆站联通重庆东站；2028年渝西高铁建成，通过联络线引入东站；2030年及以后，渝厦高铁黔江至吉首段、渝昆高铁九龙坡至重庆东站联络线、渝贵高铁等陆续建成。

随着各类商业、会展、文旅、健康产业项目接续推进，在重庆交通资源开发公司的有力推动下，重庆东站站前片区正加快构建“交通枢纽+城市开发+产业导入”的发展格局。未来市民抵达东站，不必再单纯“到站换乘”，出站就能逛街休闲、参与会展活动；周边居民在家门口享有商业消费、文体活动、健康服务资源；外来游客可以在此开启重庆都市文旅行程，让重庆东站不止是一座高铁站，更是服务市民、接待八方来客的城市活力新门户。